提起越野车，很多人会想到丰田普拉多（霸道）或者牧马人，如果说牧马人象征的是粗狂的美式越野车，那么普拉多（霸道）就是日系越野车中的代表，“霸道”车如其名，拥有强悍的越野能力和优良的耐用性，让众多爱好者较为喜爱。

霸道不仅是一台很不错的越野车，还是一台很适合家用的车，七座大空间，一家老小出行一台车搞定！但是也因为空间太大加上日系车钣金薄的特性，作为家用与越野于一体的霸道，也成了隔音改装店的常客。

深圳飞雷汽车音响在接到霸道车主黄先生的改装需求后，经过一番沟通。

隔音升级工程主要针对针对风燥声、路噪、胎噪声，改装部位根据噪音来源主要为四门和底盘，力求改善噪音对驾乘人员的影响和改善音响播放音质。

升级隔音施工清单如下：
材料：安博士QD130金钻隔音、QD360消音棉

施工部位：四门，底盘

四门是什么噪音？四门主要是风噪向驾驶室内传递的主要通道，车辆在行驶过程中与空气摩擦而产生的风燥声，会从车门缝的隙处传到驾驶室。

而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的表现。

车门隔音是隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高门板的刚性和密闭性，通过减震可以有效提升钣金强度，密封孔洞，降低共振噪音的传递，塑造良好的箱体，使音响系统发挥更优质的音质。

其次，吸音隔热施工，吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。

    丰田霸道原车的底盘有些部位做了止震处理，但是考虑到成本问题，厂家所使用的隔音材料并非较好材料，隔绝噪音的效果非常一般，无法达到理想效果。

汽车在行驶中会带动底盘震动加上沙石冲抵底盘也会产生噪音，路噪和胎噪都很容易从底盘传递到室内，对底盘进行隔音主要是减震隔音，底盘第一层使用QD130金钻进行止振处理，提升钣金扎实度，降低钣金震动。

 

    QD130金钻隔音采用优质的丁基阻尼胶研制而成，表面复合金色减震铝箔，铝箔表面附有防氧化镀膜层，低碳环保，高阻燃防火材质，制震隔音性能强，轻量化产品

 第二层使用QD360消音棉，其具有强大的消音阻隔功能，是吸收底盘路噪和胎噪的重要材料，底盘经过双层隔音，从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪的入侵。